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要点：

特斯拉鼓舞告状董事会成员，以为他们在2017至2020年间获取了过高的薪酬，远超标普500公司董事会成员的平均薪酬。息争公约条件董事会成员返还2.77亿好意思元现款、4.59亿好意思元股票期权，并打消2021至2023年授予的1.84亿好意思元股票期权，共计近10亿好意思元。

董事会成员包括埃隆·马斯克的弟弟金巴尔·马斯克、布拉德·布斯、伊拉·埃伦普里斯、安东尼奥·格拉西亚、斯蒂芬·朱尔维斯顿等马斯克的密友及有财务来往的东谈主，以及琳达·约翰逊·赖斯、凯瑟琳·威尔逊-汤普森、广野弘谈和甲骨文公司妥洽首创东谈主拉里·埃利森。或董事会均未承认任何失当活动。

特斯拉部分董事会成员（开始：Electrek）

不雅点：

该案件突显公司治理中薪酬透明度和合感性的关键性，董事会成员的高额薪酬激发了鼓舞的不悦和诉讼，反应出在公司治理进程中，需要更好地均衡鼓舞利益和管制层薪酬，确保薪酬轨制的平允性和合感性。

董事会成员与CEO马斯克的眷属和一又友联系在案件中显得尤为凸起，这可能对董事会的孤苦性和决策公正性产生影响，公司治理中应珍视董事会成员的孤苦性，幸免因私东谈主联系影响公司利益和鼓舞职权。尽管息争公约未承认任何失当活动，但这一事件对特斯拉的声誉和公司治理可能产生一定影响，翌日，特斯拉需要在公司治理和薪酬管制方面加强透明度和范例性，以保重鼓舞利益和公司的弥远发展。

Lucid 成为首家获取“沙特制造”标志的汽车制造商

要点：

Lucid 成为首家获取“沙特制造”标志的汽车制造商，标志着沙特从石油向电动汽车转型的关键一步。该标志标记着“质料、超卓和客户信任”，突显了沙特迷惑异邦投资、竣事经济多元化的策略转型。沙特计算到2030年将非石油GDP占比晋升至50%，而2023年仅为16%。Lucid在沙特的AMP-2制造厂位于经济特区，享有税收优惠等政策支抓，展望将成为沙特电动汽车产业的关键撑抓。此外，Lucid 2024年在好意思国市集推崇强盛，一语气四个季度创下托付记载，全年托付量卓绝10,200辆，比2023年增长70%，其首款电动SUV Gravity将搭载松下新电板，续航里程卓绝700公里。

Lucid沙特旗舰店（开始：Electrek）

不雅点：

Lucid获取“沙特制造”标志为其在沙特市集的发展带来了新的机遇，但同期也濒临着原土化养息和市集竞争等挑战。沙特市集的消耗民俗、基础表率斥地与练习市集存在各别，Lucid需要在产物缱绻、市集营销等方面进行原土化，以满足当地消耗者的需求。同期，全球电动汽车市集竞争日益利害，Lucid需不停晋升时候实力和品牌影响力，以保抓竞争上风，竣事可抓续发展。

当代汽车行将推出其首款纯电微型MPV——Staria电动版

要点：

当代汽车行将推出其首款电动微型MPV——Staria电动版，该车型是2021年推出的多功能车辆 (MPV) Starex的电动继任者。Staria电动版的缱绻与当代Staria Lounge雷同，后者不错将七座或九座豪华轿车升沉为好意思满的露营车。

当代计算于2025年1月25日在其蔚山工场4号坐褥线养息坐褥Staria电动版。该车型展望将搭载当代最新的84kWh电板，容量比ST1逾越10%以上。当代计算于2026年上半年在欧洲运行坐褥Staria电动版，欧洲制造的车型将腹地销售并出口到澳大利亚和泰国等外洋市集。

当代纯电微型MPVStaria电动版(开始：Electrek）

不雅点：

当代推出电动微型货车Staria电动版，露馅了汽车制造商对市集需求变化的敏感瞻念察和创新才能。跟着消耗者对环保和实用性的需求加多，电动微型货车和露营车市集具有高大后劲。

当代通过将传统微型货车与电动时候和露营功能相结合，不仅满足了市集对环保汽车的需求，还为消耗者提供了更各种化的出行弃取，有望引颈新的市集趋势。Staria电动版展望将搭载当代最新的84kWh电板，这将有助于晋升其续航里程和性能。然则，动作一款电动微型货车，其在空气能源学缱绻方面濒临挑战，因为较大的车身和较高的重点可能会影响其风阻扫数，从而影响续航里程。此外，跟着电动车型的推出，当代需要在车辆的安全性、充电便利性和资本舍弃等方面进行详细洽商和优化，以确保其在竞争利害的市集会具有上风。

「 大事件 」

可和广东队的莱斯一样。莱蒙没打几次就直接被淘汰，山西队再次官宣留下了加尔斯，这种操作更让球迷尴尬，两名外援来回签约。虽然山西队的成绩很不错，但这种操作让球迷摸不到头脑，更重要的是CBA公司规定，如果一支球队给外援注册，那么本赛季他将不能加入其他球队，更重要的是现在外援还有一个月的试用期，所以联赛对于外援越来越不友好，也难怪很多球迷都说外援已经害怕了CBA。

缱绻公司Pininfarina与AC Future吞并太阳能电动房车亮相CES

意大利缱绻公司Pininfarina与可抓续生存科罚决策开发商AC Future一语气第二年在CES上亮相，展示两边吞并的效果。AC Future是一家总部位于加利福尼亚州欧文市的初创公司，出生于2023年，其管事是“通过打造创新、可变形的房屋，将当代缱绻、环保理念和顶端东谈主工智能时候无缝交融，点火可抓续生存的立异”。其旗舰产物AI-Transformable Home是一款模块化太阳能电动车，迪士尼彩乐园菲律宾网由Pininfarina缱绻，于2024年1月推出。

Pininfarina与AC Future吞并太阳能电动房车（开始：Electrek）

AC Future领先在2024年CES上展示了AI-TH房车成见，迷惑了Hydra Design Labs的持重，两边吞并将这一成见变为践诺。Pininfarina的初步缱绻在2024年12月被AC Future提前展示，为2025年CES在拉斯维加斯的亮相作念准备。如今，领先的AI-TH成见已演变为AC Future计算推向市集的三款产物，包括“AI Transformer Home Unit”、“AI Transformer Home Trailer”和“AI Transformer Home Drivable”。

比亚迪海豚Essentials车型在澳上市，进一步拉低电车澳洲价钱

比亚迪在澳大利亚推出了首款售价低于30,000好意思元的电动汽车，即海豚Essentials车型，起售价为29,990好意思元（不含动身用度）。这款车型比之前的海豚模范版更低廉，但建树有所简化，不包括全景天窗、加热座椅和无线手机充电功能，不外仍搭载44.9 kWh的比亚迪刀片电板，提供最高350公里（217英里）的WLTP续航里程。

比亚迪海豚Essentials（开始：Electrek）

比亚迪在2024年创下销售记载，全年销售卓绝427万辆新能源汽车，同比增长41%，包括电动汽车和插电式搀杂能源汽车。当今，公司正猖狂推动在外洋市集，尤其是澳大利亚的增长，已收到5,500辆订单。此外，比亚迪还将在澳大利亚推出首款皮卡车型Shark PHEV，起售价为57,900好意思元（不含动身用度），进一步丰富其在澳大利亚的产物声势。

Aptera CES展示太阳能电动车量产版

Aptera在CES上公开展示了其备受期待的太阳能电动汽车的量产版块，并计算在本年年底前运行托付。Aptera公司确立于2006年，领先计算推出一款燃油服从极高的微型汽油车，但2011年因珍视而倒闭。2019年，公司由原首创东谈主再行启动，此次推出了一款太阳能电动汽车。经过六年的开发，Aptera终于准备运行坐褥这款太阳能EV。

Aptera太阳能电动车量产版（开始：Electrek）

在CES上，Aptera展示了其量产底盘，并在户外阳光下展示，突显了太阳能汽车的特色。该公司宣称，这款车将是史上阻力最低的车型之一，太阳能电板板隐敝车辆的引擎盖、姿色板、车顶和尾门，每天可提供长达40英里的免费行驶里程，阳光充足的局势下每年可提供卓绝10,000英里的太阳能能源行驶。

通用汽车或计算研发全新电动SUV，竞品为吉普Recon EV

通用汽车似乎正在为一款新的电动SUV竞争敌手作念准备，因为吉普的Recon EV最近被发当今通用汽车底特律总部外。Recon EV是吉普的第二款电动汽车，灵感来自据说的牧马东谈主，将提供可拆卸的门和窗户，以竣事绽放式驾驶体验。

Jeep Recon EV在通用汽车底特律总部（开始：Electrek）

前吉普CEO克里斯蒂安·穆尼埃宣称，这款车致使不错穿越鲁滨逊小路，并在到达异常后有迷漫的续航里程复返城镇充电。Recon EV的原型车在人人谈路上测试了屡次，最近一次在底特律被发现，这标明通用汽车可能在对这个同城竞争敌手进行基准测试，为其最新竞争者作念准备。通用汽车在2024年创下了销售记载，在好意思国销售了卓绝114,000辆电动汽车。与此同期，Stellantis正在好意思国推出一系列新的电动车型，包括吉普Wagoneer S、谈奇Charger Daytona EV和Ram 1500 REV电动皮卡。

「 酷产物 」

本田0 Saloon 成见车

本田0 Saloon 成见车（开始：Topgear）

本田0 Saloon 成见车（开始：Topgear）

本田0成见车是本田在2025年CES展上发布的两款成见车型之一，另一款为0 SUV。0成见车基于2024年CES展发布的Saloon成见车进行养息，量产版计算于2026年底推出。该车型聘任全新的纯电动平台，举座造型低趴、畅通，具有流线型车身线条和楔形车身缱绻。车头部分派备创新的灯组和可弹出的电动伸缩盖大灯，增强了科技感，同期换上了全新的发光H标志。侧面领有双A柱造型和录像头电子外后视镜，侧窗在后门处急剧高涨，与D柱造成私有的视觉效果。车尾缱绻雷同MPV，尾灯组聘任3D立体矩形环状缱绻，后包围的大尺寸尾部扩散器安装晋升了视觉效果并有助于裁汰风阻。

本田0 Saloon 成见车（开始：Topgear）

内饰方面，0成见车聘任吞并式的全液晶露馅屏缱绻，包括数字姿色盘、中央触摸屏、副驾乘露馅屏以及两侧的电子外后视镜露馅屏幕。能源上，该车型将提供后驱和四驱两种能源建树，后桥电机最大功率241马力，四驱车型前桥电机最大功率为67马力。此外，0成见车还搭载了本田自研的车载操作系统ASIMO OS，以及合乎L3级自动驾驶功能的Honda SENSING Elite系统。

封面开始 | Electrek

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